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【构建“10+N”现代化工业体系】《广西日报》刊发：氢能范畴“磨”出硬核技能

来源：篮球即时比分捷报发布时间：2026-04-14 20:09:27 点击次数：1 次

，重视柳州智造的氢能重卡借“氢”腾飞，将新质生产力转化为展开动能，以硬核立异破解职业痛点、以商场口碑筑牢卡友致富根基。

本文为专栏第三篇《柳州这款车，凭啥商场占有率全国榜首氢能范畴“磨”出硬核技能》并配发谈论《柳州工业之剑》，文章聚集春风柳汽氢能重卡在其智能智造车间下线，凭仗硬核技能立异，统筹盈余与安全，掩盖全渠道运用。2025年交给量破1800台、商场占有率居职业榜首，已完成多场景规模化运营，未来将晋级技能、扩展产能，联接国家动力战略与卡友致富需求。

工人在春风柳汽商用车总装智能生产线拼装商用轿车。广西云-广西日报记者陈明桂/摄

春风柳汽研制院工程师平衍向记者介绍春风柳汽乘龙H7、H5类型氢动力重卡。广西云-广西日报记者唐绍怡/摄

“嗡——”3月20日，春风柳汽商用车智能智造车间外，一排刚下线的氢能重卡慢慢驶出，春色洒在赤色车身上，夺目的“乘龙”标识熠熠生辉。春风柳汽轻卡&氢燃料产品司理邱黎口气里满是骄傲：“咱们看到的不只是一台新车，更是安身国家动力战略、赋能群众增收的‘致富车’！”

春风柳汽将氢能与燃油、燃气、纯电并排布局，其氢能货车在2022年前便完成了中心研制技能，已堆集大规模实践运营数据，完成轻卡、中卡、重卡全渠道场景化运用。带着猎奇，记者走进春风柳汽商用车总装智能生产线余年的柳州轿车有突出贡献的公司，是如何故硬核立异破解职业痛点、以商场口碑筑牢卡友致富根基的。

“别看氢能重卡外观和一般重卡不同不大，内中的技能立异满是真功夫。”春风柳汽研制院工程师平衍蹲下身，用手指敲了敲规整摆放的储氢瓶。

翻开引擎盖，规整的氢气燃料电池体系分外吸睛。“咱们每一项立异，都环绕‘少花钱、多挣钱’展开。”平衍轻点电堆介绍，这款燃料电池功率掩盖200—300kW，额定功率高达300kW，是职业干流水平的两倍。

“电堆寿数打破3万小时，相当于能跑120万公里，比职业中等水准提高50%，大幅度下降卡友全生命周期运营本钱。”平衍兴奋地说。

这些亮眼技能，都是研制团队在极点环境中“磨”出来的。“上一年冬季，咱们扎根漠河-30℃寒区，每天天不亮就钻进驾驶室调试，手指冻僵仍不停歇。”平衍回想，团队终究完成-30℃极寒工况下无辅佐冷发动，续航衰减率低于10%，让氢能货车南北通跑、四季可用。

“卡友跑运送，图的便是多拉货。”平衍摆开氢能货车门，约请记者登上驾驶室，只见人性化操作台、宽阔后座，处处贴合远程司机运用习气。他指着车门上的分量标识说，团队造访20余个城市、50余家物流公司，针对性处理“自严重、拉货少”痛点，经过自研深度集成技能，研制高强度钢车架、铝合金部件，让车辆自重较职业中等水准轻200—500公斤。平衍坦言：“从柳州到深圳，合规载重下每年能多拉数吨货、多赚数万元，这便是‘好用能挣钱’的最直观表现。”

能挣钱，更要保平安。平衍用力按了按驾驶室结构，“这是咱们独有的龙骨结构驾驶室，由高强度钢梁焊接而成，调配双层防撞梁，就像给司机装了一个安全舱。”他介绍，这种结构不仅能维护驾驶员，磕碰时还能有用防护氢瓶组和燃料电池堆，躲避氢气走漏危险。

针对群众“谈氢色变”的顾忌，邱黎口气平缓地表明，春风柳汽氢能货车现在选用安全气态储氢，正向液态储氢迭代。依托企业多年高压气瓶制作经历，专用氢瓶经过碰击、穿刺、火烧等极限实验，安全规范高于一般气瓶，且产品经过国内外两层认证，批量投进至今零事端、零危险，加之国家苛刻的法规闭环办理，全程安全可控。

技能硬核，商场天然火爆。邱黎口气振作：“2024年11月，春风柳汽建厂70周年之际，首款氢能重卡乘龙H7正式首发，标志着企业氢能重卡研制完成全新打破，进入投产新阶段。2025年交给量打破1800台，商场占有率稳居职业榜首，现在订单已排到下半年。”

采访空隙，邱黎翻开手机，本年3月发布的2026年国家氢能归纳运用试点工作告诉分外夺目：氢能重卡正从“演示走向量产、从试点走向商用”，国家清晰2030年燃料电池轿车保有量较2025年翻一番，推出“以奖代补、高速通行减免”等方针，工业风口扑面而来。

邱黎介绍，春风柳汽氢能重卡早已成为物流、矿山、港口等场景的主力军——在西部陆海新通道“氢走廊”，累计运营路程达3000万公里；在云南富源煤矿，重载往复本钱低于纯电重卡；在京津冀干线物流商场，批量订单连续落地。

谈及未来，邱黎决心满满。春风柳汽正从“油改氢”向“原生氢电渠道”晋级，推进储氢技能从气态向液态演进，方案5年内完成氢燃料车辆置办本钱与纯电相等，日产量达100台、年产量破3万台，让氢能重卡全生命周期本钱低于柴油车。

氢能不是代替某一种动力，而是补齐国家长时储能的要害一环。安身柳州深沉工业膏壤，春风柳汽以车间为考场、以技能为答卷、以民生为底色，将新质生产力转化为展开动能，让柳州智造的氢能重卡借“氢”腾飞，一头连着国家工业全局，一头牵着万千卡友致富愿望，在绿色货运赛道上行稳致远。

在西部陆海新通道，氢动力重卡3000万公里累计运营路程，是吼叫领跑的豪气；

在南极，挖掘机零下40摄氏度一秒发动，长臂挥舞，是工业之剑划出天边最美的弧线……

这座桂中内地之城，手握工业白。“工业城市中山水最美，山水城市中工业最强”，柳州人敢骄傲地喊出这句话，是背面九曲柳江碧波东流的柔情，是30万株紫荆敞开的美丽，是60万名工业工人撑起西南工业重镇的伟力。

十年磨一剑。往后五年，柳州工业将由“布局蓄势”转向“全体成势”：向新求质施行“千百亿”工业培养工程，人工智能赋能打造广西人工智能运用场景及工业集群立异基地，向海图强、敞开展开构筑疏通双循环的敞开新格局，建造宜居宜业美好家乡……力求到2030年工业总产值超6000亿元。

苦心人、天不负，发愤图强，三千越甲可吞吴。柳州的技法、勇气与才智，就藏在“半城紫荆半城楼”里，藏在“看不见人”的现代化工厂里。